Conectividad de carga. Se proponen aperturas y mejoramientos de la vialidad en el APT 26 (Tramo 1), La Tablada (Tramo 3), Entorno Parque Agroalimentario (Tramo 4) y entorno PTI (Tramo 8) para dar soporte al tránsito pesado, según se grafica en la lámina MO4 de la Cartografía.