Cuando el área de la cabina no corresponda exactamente a un número entero de pasajeros, la carga útil admisible se establecerá por el entero inmediato superior. No se admitirán áreas útiles menores de sesenta decímetros cuadrados.
La potencia del motor y los diversos elementos de la instalación, sean de propulsión, frenado o sostén, deberán estar calculados en forma de que el funcionamiento se produzca normalmente, estando la cabina cargada al máximo.
Todos los ascensores deberán estar diseñados e instalados de modo de poder frenar y mantener inmóvil, una cabina cargada con el ciento veinticinco por ciento de su carga máxima.
